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苹果,只选对的不选贵的

苹果,只选对的不选贵的

日期:2024-02-29 14:12:30来源:互联网浏览:

十年之后,苹果终于 " 顿悟 ",做出了一个让科技圈连同造车圈一起惊掉下巴的举动。

2 月 28 日,外媒报道称,苹果已经决定放弃造车计划,并让参与项目的部分员工转向生成式人工智能领域。

马斯克第一时间抵达 " 现场 ",把复杂的心情揉在一套 " 敬礼 + 抽烟 " 的表情组合里。雷军、李想、何小鹏、周鸿祎也纷纷表态,有表达震惊、意外的,也有分析原因的,唯独当事人自己,自始至终保持沉默。

在纷杂的讨论声里,苹果放弃造车在意料之外,好像也在情理之中。

造车计划起个大早、赶个晚集,再加上技术、供应链等客观现实因素以及苹果一直以来塑造的 " 颠覆性 " 品牌形象,纵是再不差钱的苹果,要想拿出一个既符合自己调性,又满足消费者期待的汽车圈 "iPhone",不现实,也不划算。

造车的事儿,做不到第一就不做,这很苹果。但苹果这次的决定引发轩然大波,也不仅仅只是因为造车的悬崖勒马、及时止损,还在于放弃造车的另一面,对时下大火的人工智能的拥抱。

就像李想说的,汽车的电动化是上半场,人工智能才是决赛。周鸿祎则更一针见血:如果苹果忙着去做智能汽车,忽视了 AI,那苹果的根基就会被撼动。

苹果的根是什么?起码就目前的情况看,还是手机。

大模型 " 卷 " 到最后,就是应用的爆发,而应用就意味着势必要有一个载体,手机、电脑、戒指皆是选择对象。但这其中被赋予最大想象力的,还是手机,而苹果又恰恰是手机市场最大的霸主。

占据着载体的先天优势,再加上 AI 的最强辅助,以苹果的能力,不愁创造不出新爆款、新可能。

更何况,苹果也曾试图将重心从硬件转向软件服务,那么 " 终端 +AI" 又何尝不是一场 "1+1>2" 的尝试。

友商都已经下场亲身肉搏了,苹果 "iPhone 手机上搭载生成式 AI" 的进展还停留在外界的预测上。

而微软和英伟达,一个因为关联 OpenAI 市值一度反超苹果,一个因为拥抱人工智能市值无限逼近苹果,如果苹果再这么 " 神秘 " 的 " 克制 " 下去,就真有点执迷不悟了。

尽管当下人工智能技术尚未成熟,也没人能准确地说明,AI 到底会在什么时候以怎样的方式颠覆世界,但一个共识却早已成型:如今的 AI 就像是当年的互联网和移动互联网,机会稍纵即逝,抓住了就会顺势而上,抓不住可能就会错过一整个时代。

有时候选择比努力更重要,在风口面前尤其如此。漫长周期里苹果未必能够再造一辆 " 特斯拉 ",那么即便数十亿美元投入也无济于事。

北京商报评论员 杨月涵

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